ಉತ್ಪನ್ನಗಳು

ಪರಿಚಯ

SPEEDTRONIC™ Mark V ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ SPEEDTRONIC™ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 1940 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟರ್ಬೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಬೆಳೆದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದವು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟರ್ಬೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮದ ಅನುಷ್ಠಾನವು 1968 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕ್ I ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಮಾರ್ಕ್ V ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 40 ವರ್ಷಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ಅನುಭವದಲ್ಲಿ ಕಲಿತ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಟರ್ಬೈನ್ ಆಟೊಮೇಷನ್ ತಂತ್ರಗಳ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅನುಷ್ಠಾನವಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ.

SPEEDTRONIC™ Mark V ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಪಲ್-ರೆಡಂಡೆಂಟ್ 16-ಬಿಟ್ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು, ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಮೂರು-ಮೂರು ಮತದಾನದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್-ಅನುಷ್ಠಾನದ ದೋಷ. ಸಹಿಷ್ಣುತೆ (SIFT). ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಟ್ರಿಪಲ್ ರಿಡಂಡೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪ್ರೊಸೆಸರ್‌ಗಳಿಂದ ಮತ ಹಾಕುತ್ತವೆ. ಸಿಸ್ಟಂ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಉಳಿದ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಾಜಿಕ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅನಲಾಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಮೂರು ಕಾಯಿಲ್ ಸರ್ವೋ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಟ್ರಿಪಲ್ ರಿಡಂಡೆಂಟ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೈರ್ಡ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಓವರ್‌ಸ್ಪೀಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಸ್ಕಾರಕಗಳಲ್ಲಿನ ಚೆಕ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾರ್ಕ್ ವಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದ್ರವ, ಅನಿಲ ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಇಂಧನಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಭಾಗ-ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಒಳಹರಿವಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೀರು ಅಥವಾ ಉಗಿ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಡ್ರೈ ಕಡಿಮೆ NOx ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಇಂಧನ ಹಂತ ಮತ್ತು ದಹನ ಕ್ರಮವನ್ನು ಮಾರ್ಕ್ V ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಾರಂಭ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೂಲ್‌ಡೌನ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಸಹಾಯಕಗಳ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಸಹ ಮಾರ್ಕ್ ವಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಟರ್ಬೈನ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಸಹಜ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆಪರೇಟರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬಣ್ಣದ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾನಿಟರ್ ಮತ್ತು ಕೀಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕರ್ಸರ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಪರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಜಾಗರೂಕ ಟರ್-ಬೈನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆರ್ಮ್/ಎಕ್ಸಿ-ಕ್ಯೂಟ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಪರೇಟರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೇಟಾ ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ , ಎಂಬ ಮೂರು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಸ್ಕಾರಕಗಳಿಗೆ , ಮತ್ತು . ಆಪರೇಟರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಕಾಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ರಿಮೋಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಕಾರ್ಯಗಳು. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆಪರೇಟರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಐಚ್ಛಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್‌ನ ಸಮಗ್ರತೆಯು ನಿರಂತರ ಸಸ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. SIFT ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ದೋಷಗಳ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ಯಾಕ್-ಅಪ್ ಆಪರೇಟರ್ ಡಿಸ್-ಪ್ಲೇ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆಪರೇಟರ್ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್.

ದೋಷನಿವಾರಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ಪವರ್-ಅಪ್," ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ದಿನಚರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ದೋಷಗಳನ್ನು ಫಲಕದ ಬೋರ್ಡ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದಕ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೋರ್ಡ್ಗಳ ಆನ್-ಲೈನ್ ಬದಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ಯಾನಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗಿದೆ
ಭೌತಿಕ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಆ ಟರ್ಬೈನ್ ಸಂವೇದಕಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಹೊಂದಿಸಿ
ಬಿಂದುಗಳು, ಶ್ರುತಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ಥಿರಾಂಕಗಳು ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ
ಅನಧಿಕೃತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪಾಸ್ವರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

DS200CPCAG1ABB ಒಂದು 12-ಪಿನ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು 2-ಪಿನ್ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾಂಟಕ್ಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಹನ್ನೆರಡು ಸಿಗ್ನಲ್ ವೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 24VDC 15A ಸಾಕೆಟ್ ಪವರ್ ರಿಲೇಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.